摄于2016年，高城理塘

茶叶，盐，马匹，丙中洛的羊肠古道，在马锅头的率领下走了数百年，把内地的盐、茶运送到西藏，尼泊尔，印度。今天，我们用现代化的四个轱轮去丈量古道上留下的艰辛。

2003记录片《德拉姆》结尾镜头

关于行前装备，我自己依然是一个70升登山包加摄影背包，睡袋户外炉具三脚架对讲机GPS和生活必须日用品，装备上我带了一台单反一台微单两台相机三个镜头和一架大疆御2，飞机将是一个好玩的东东，特地买了保险，但是汪总告诉我掉水里游走了或者挂悬崖不下来了则免赔，看来怒江上空的风险还是有点的，GPS里导入了全部的丙察察和泸亚东线航迹，这些航迹将保障我不偏离航线和及时纠错，昆明机场预订好了二辆2.4的四驱SUV，机票也在一个月前网上订好，四张人民币搞定。

关键是行车地图重点说一下，因为横断山里很多地方没有信号也没有线路用高德百度地图，而且很多朋友依靠断续的手机导航进入迷途，所以我仍然在规划好线路之后，第一部用高德地图开放平台做出高清晰路书地图，第二用谷歌地球画出实际穿越的线路，导入我的GPS手持，这样保证了我的航迹不会偏差，也不用担心山区无信号，而且航点地点机位一一标出，GPS上本身具有海拔方位日出月落时间点等等，十分方便。

这张地图上有所有此行的GPS点

GPS坐标

关于高反，随行人员都是跟着我去过川藏高海拔地区行摄的老越野，经过考验，即是这样，我也让他们提前半月开始喝点红景天，来适应对抗即将到来的高原反应。此行的海拔高度在3000—5100之间，驻地海拔最高在3600米，穿越极高点在5100米，所以要重视高原反应的威力。我的经验是高原上适当带点葡萄糖50ml针剂，每天喝一瓶，难受了吸吸氧，随车备点氧气瓶和氧气枕头，氧气枕头比较好用，各医院都可以充氧气。

关于慢行的安排，上高原首先要遵循海拔由低到高的渐进策略来适应高原缺氧，为此我们从低海拔的昆明缓缓进入怒江大峡谷，后半程进入高海拔地区，到那时基本上都适应了高原环境，行程上我们保持平均每天150公里左右的行驶距离，其实很多地方我们会停留二到三天。考虑到路上的堵塞绕行等因素留了机动时间，缓急互动把更多的时间留在坐看云起上而不是极速穿越上。

长青春格尔寺

三枯主之央迈勇

高原银河

丙察察我也是首次穿越，我还没有机会拍摄，我也很期待此行的作品。而玛娜茶金也是此行的重点之一，所以上传了我拍摄的亚丁三神山和理塘一线作品。